Un'operazione di relining è stata eseguita con successo utilizzando tubo SMARTFLEX codice TSMA40 presso una stazione di servizio in Olanda. Il diametro esterno della tubazione esistente era di 1 1/2" con un diametro interno di soli 48 mm, tuttavia gli installatori sono stati in grado di inserire agevolmente il nuovo tubo SMARTFLEX. Come prima operazione, è stata effettuata una pulizia del tubo esistente tramite un'idropulitrice. Il tubo SMARTFLEX è stato riscaldato fino a una temperatura di circa 55°C per garantire sufficiente flessibilità. Per le operazioni di traino, è stato utilizzato un verricello mobile a controllo digitale. Questo verricello garantisce un processo di trazione uniforme e ininterrotto a una velocità di trazione di 8 m/min. All'inizio dell'operazione, la forza di trazione era pari a un massimo di 60 kgf, scesa fino a 20 kgf durante la movimentazione del tubo SMARTFLEX. Per ridurre al minimo la forza di trazione richiesta e creare un percorso senza danneggiare il tubo esistente, è stata sviluppata una testina in acciaio inossidabile a forma di bulbo che ha permesso di trainare il tubo SMARTFLEX all'interno del tubo esistente. In totale, l'operazione è stata effettuata su 8 linee di rifornimento. Le misurazioni del flusso di carburante effettuate prima e dopo il processo di relining hanno dimostrato che, nella maggior parte dei casi, la portata è addirittura aumentata. Il relining è un modo molto economico e rapido di rinnovare le linee di tubi di aspirazione per il trasporto di carburanti di ultima generazione. A breve, l'operazione di relining verrà realizzata presso un'altra stazione di servizio con linee di aspirazione più lunghe che presentano più curve rispetto al primo sito, una vera sfida. Gli installatori si sono piacevolmente sorpresi di come l'intera operazione presso questo primo sito si sia svolta senza intoppi, un altro grande successo per il team NUPI e i suoi prodotti!